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那么abs作为基材来改性制备阻燃abs有哪些方法？用什么改性方法制备的阻燃abs ，高价回收ABS黑色水口，其阻燃效果好呢？下面就这个问题做一个初步的解答：

首先，简单的方法就是在abs基材中添加阻燃添加剂，包括无机阻燃剂和有机阻燃剂等。这种改性方法技术要求低，材料的阻燃效果根据添加的阻燃剂多少，马上就能提高阻燃性。但是缺点也不少，如果添加了无机阻燃剂，则材料的冲击强度会随着添加量的提高而降低；阻燃剂添加量到达一定的量，在提高阻燃剂的含量也不能提高材料的阻燃性呢，基本上高只能达到UL 94 V0级。另外，由于阻燃剂的价格都比较贵，江门回收ABS黑色水口，因此这种改性方法制备的阻燃abs价格往往比较高。所以，在实际操作中，很多企业都会添加几种阻燃剂来形成复配，从而提高材料的阻燃性能。

水口料的产生也可能是多次循环的产物，每加工一次其价值都会降低，因此在成本方面不可能非常严格地计算，只需要做到大致准确就行了，做到精计算是不现实的。

塑胶行业，生产玩具，出口加工为主。通常是以订单（即一个产品系列）作为生产对象。一个产品系列需要设计几个模板，生产时将原料高温熔化，回收ABS黑色水口厂，在模板中注塑成型后迅速冷却，形成所谓的白胶件（一道工序） ，在这个过程中将产生大量的水口用料。然后将白胶件和水口料分离，按工艺将白胶件组合喷色（二道工序） ，再后经过移印（三道工序）即为成品。

ABS成型温度较高，其模温一般调节在45-80℃。生产较大产品时，定模（前模）温度一般比动模（后模）略高5℃左右为宜。

ABS水口做高光已成为很多抽粒厂的新动向，相信有很多朋友用水口做高光都碰到个以下问题：很多水口料做高光做出来的产品每一个批次都是有点色差，这是因为水口料每一批的底色都有些差别，碰到这种情况可以加1%-2%的黑色母下去这样可以把底色冲到大致相同，然后加油化黑下去抽做出来的产品色差就很小很小了。

ABS树脂热变形温度低可燃，回收ABS黑色水口工厂，耐候性较差。熔融温度在217~237℃，热分解温度在250℃以上。如今的市场上改性ABS材料，很多都是掺杂了水口料、再生料。导致客户成型产品性能不是很稳定

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